風にまかせて~人と自分が好きになる自転車人生~

50代の目線でロードバイクやヒルクライムを通して緩~く書き込みます。

トレーニング日記⑨⑩【ほぼZwift】

4/18(日)は悪天候予想からの回復に喜び勇んで
今年はまだ一度も行けてなかった白石詣でをする予定でした。
しかし前夜の雨風があまりに酷かったため
先週からチューブラー仕様のままだった事や
他にネガティブな理由もあって山に行くのは断念しました!
豪雨後の山道はパンクリスクが高いですし…
要するに「びびった」というね💦

そんな感じで白石峠のご報告はまたの機会になりました。
先週の榛名山レーニングを挟んで2週間分の備忘録です!

《トレーニング⑨週目》
4/6(火)Carson+1 75分
   ave184w NP207w TSS90

4/7(水)Crisscross 20 40分
   ave197w NP230w TSS58
   266w/20分

4/11(日)榛名湖コース 走行1:55(経過3:01)
    ave230w NP226w TSS129.4
   ※詳しくは前回記事にて↓↓↓
https://poppo-hato.hateblo.jp/entry/2021/04/15/162139
f:id:poppo_hato4416:20210420010635j:plain

《トレーニング⑩週目》
4/13(火)Zwift TOW stage:3 shorter 55分
    ave175w NP209w TSS66
 前回のローラー後にスローパンクして修理したのに開始前にまたパンク発見!
チューブを交換して開始するも
なんとワークアウト中にもエア抜け発生!
フロアポンプでエア補填しながらステージだけは完走💦
室内でこんな事ってあります???
あ!知り合いに一人いらっしゃいました!
その方も同じタイヤの「Zaffiro」ですので
あるあるなのかも知れません!?

4/15(木)Crisscross 2×20 1:07分
    ave208w NP235w TSS100.7
    1セット目 253w/20分
    2セット目 268w/20分
 今回は後半の調子が良くてズイフト先生からFTP設定254wと認定され前回から+2wとなりましたw
特に後半に出力を上げられたのは筋持久力がついてきた証拠との解釈でいいですかww

4/18(日)Zwift TOW stage:5 1:51分
    ave181w NP216w TSS132.5
 (金)(土)と仕事でトレーニングはレストになった事から、久々のFTPテストをガーミンの長いバージョンで実行しました!

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ZwiftのTour of Watpia stage:5 Longer rideに参加しながらガーミンのFTP計測テストを開始。
Step:1 20分のウォーミングアップ
Step:2 5分のL6
Step:3 10分の回復走
Step:4 20分の計測タイム
計測が終わるタイミングとラジオタワーの坂を上り終えるのが同時というねw

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自動負荷じゃないから関係無いとは言え
メンタル的に「坂=頑張る」となり良い感じで計測終了(^-^)/
Step:5 10分の回復走を消化してガーミン先生の判定待ちにしておきますw

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 まだイベントのステージが半分近く残っていたのでSSTくらいを目指して先に消化します。
ラップ平均出力242wで耐える事7分26秒が経過した時、静かにそして突然それは訪れます。
またもや「アイツ」が!
「パンク」で~す(・・;)))
スローパンクと思いポンプで空気を入れますがすぐに抜けてしまいましたw
とりあえずイベントだけ完走したいのでトレーニング用タイヤをホイールごと交換して
コンチネンタルGP4000sを嵌めたホイールで再スタート!
ゴールするまでの20分53秒を 恐る恐る出力233wまで戻してイベントは終了。。。

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クールダウンを終えてから保存ボタンを押すと
先にズイフト先生から発表されます。
FTP254w→256w
ガーミン先生の判定結果は
FTP247w→255w
でした(^-^)/
今年初のFTPランプテストから10週間で
FTP227w→255wと+28w向上できましたw
20分の平均出力は269w
自己ベストの272wまであと少しのところですw

あくまでも固定ローラーでの数値ではありますが、内容は過去一番に近い気がしています。
ハルヒルまでわずかな時間しかありませんけど
PR更新の可能性は見えて来ました!
「打倒するは自己にあり」と格言ぽい事を…
まず打倒すべきは「食欲」かも?
ではまた

合掌

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榛名山ライドと御参り【動画】

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《試走編》
言わずと知れた「ハルヒル」の榛名湖コースを
試走!
16.1㎞(計測距離14.7㎞)
コース…大森神社前~県道あら町・下室田線~県道安中・榛名湖線~県道渋川・松井田線~榛名湖多目的グラウンド
平均勾配6.0%、最大勾配14.0%、標高差907m

試走計測区間タイム 52分31秒
詳しい内容は前回記事にて↓↓↓
https://poppo-hato.hateblo.jp/entry/2021/04/13/020704

https://www.youtube.com/watch?v=N16U7XNx578

《下山編》
山頂の天神峠から榛名神社までの3kmをダウンヒル
急坂を安全第一で下りました(^-^)/

https://www.youtube.com/watch?v=GladoEjLnW8&t=298s

《御参り編》
歴史ある「榛名神社」を参拝しました。

榛名(はるな)神社は、上毛三山のひとつ榛名山の中腹に位置する。創建は6世紀後半といわれ、1400年を越える歴史を持つ。沢沿いの境内は深い森とたくさんの奇岩・巨岩に囲まれ、近年パワースポットとして注目を集めており、初詣スポットとしても人気が高い。
高崎市観光サイトより

珍しい形の巨岩と日本古来の木造建築の融合した素晴らしい境内を是非ともご覧下さい!

https://www.youtube.com/watch?v=YOPxH1Oce84


合掌

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榛名山トレーニング【ハルヒル】

「まん延防止等重点措置」を略した言い方には
とても違和感を持っていたらやはり反論が多かったのか辞めたみたいですね。
「まん防」じゃあ緊迫感無さすぎですから…
言いたい事は少なくないけれど収まって欲しい思いは皆同じかと悟ります(>_<)

4/10(日)
ハルヒルに備え榛名山に車載でトレーニングに行って参りました!
まず我が家に車はありませんのでレンタカーを借りなくてはなりませんw
前日、土曜日の夜8時に借りて次の日の夜8時に返します。
今回はホンダNワゴンになりました!
格安プランなので車種は選べないためどうやって自動車を積むかが毎回の悩みどころ
それでも毎回違う新型車に乗れるのを楽しんでいますw
今回も電気式のサイドブレーキの操作に手こずりました!笑
(今時はパーキングブレーキというらしい)
今までで一番良かったのはホンダN-Boxですかね~!?(軽では…)
自転車を積むための車かと思うほど車載が楽でした!
いつも某ショッピングサイトのセール期間にレンタカー予約をするため天気が読めないのが一番の弱点。
今回は幸いにも最近の週末としては珍しい晴天となりました!

朝の4時半に川口市の自宅を出発。
国道17号をひたすら北上して7時頃に現地到着!
この日は気温が低いのを確認して敢えて遅めのスタートを計画していましたが
車を停めた榛名神社の駐車場で気温が3度です!
しばらく外に出て準備する気力が湧くのを待ちます。。。

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意を決して支度をし
神社から11kmほど下ってスタート地点へ!
あまりに寒くハンドルを持つ手の震えとタイヤの空気圧が高いのとで下りカーブが怖すぎます。((( >_<)))
時々ペダルを回して脚を温めようとすると
ありゃ?
パワー&ケイデンスが表示されてませんw
ガーミンのデバイスは何でいつも関心な時にこうなるのか呆れながらスタート地点近くの役場にて試行錯誤する事しばし
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サイコンのON,OFFでVector3と再接続に成功!
Zwiftといいガーミンといい最近はBluetoothの接続問題に悩まされますw

気を取り直して計測スタート地点へ移動してると前を「天照」ジャージの方が通過。
知ってる方(一方的に)かなとは思いましたがその時は分からず。
※後でTwitterでフォローしていたYさんだったようです。
「天照」なら絶対速い方々なので先に行ってくれると思ったら何やらお仲間とご歓談。
予期せず抜いた形からの先行スタートで
逃げ切れるかのプレッシャーを自ら勝手にかけて計測開始!

目安は初心者コースのゴール地点15分
榛名神社コースのゴール地点30分(区間15分)
榛名湖コースは44分台(区間14分台)と45分切りが目標!
3年前から目標にしていますが2018年の45分50秒の大会記録(50~59年代別8位)が自己ベストとなっています。

言ってもこれは最終的な目標タイムなので、今回は今年初でもある長い上り坂での地脚づくりとペース配分を主な課題としていますので50分くらいを目指します。
理想のイメージはゆっくり目から徐々に負荷を上げていく元日本代表「小橋勇利」さん直伝の「プログレッシオーネ」なんですが…
マルセイユ」はまだまだ遠いです(*_*)

とりあえず初心者コースをL4下から
タイム18:52/6.2Km ave233w NP237w
平均勾配4.8%
結果は4分近く遅いタイム(^_^;

緩急の細かい勾配変化でペース配分が難しいですが、平坦区間?もあり風の影響が強い区間なので本番なら集団の中でドラフティングを意識して走りタイムを縮めたいところです!

次は榛名神社コースをL4上まで上げて行きたいところですが…
区間タイム18:35/4.9km ave234w NP237w
平均勾配5.2% 合計タイム37分27秒
また区間で3分以上遅いタイム
緩めの坂で楽をしてしまい平均出力を下げてしまいました。
遅い事に気付いて神社手前の激坂で頑張ってみましたがタイムは大して縮みませんw
脚を使った分この後の激坂にダメージを残してしまうので全体的にシフトチェンジを細かくしてケイデンスを安定さる等して効率良く走りたい区間です。

榛名湖コースの山頂ゴールまではハルヒル名物の激坂3キロ!
L5と言わず出し切ってのゴールを目指します!
区間タイム15:04/2.94km ave243w NP248w
平均勾配8.9% 合計タイム52分31秒
最後の区間くらいは目標クリアーしたかったですが残念です。
道路工事の信号で完全には止まらず手前から徐行し、青のタイミングで再スタートした分のロスタイムを引いてギリギリでしょうか(^_^;)
課題としてはやはりパワーを均等に出し続ける筋持久力をレース後半で発揮する気力です!
ど根性であります(^-^)>

榛名湖畔まで行って記念撮影📷

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この景色が大好きww

この後、悔しいので榛名神社に停めた車に戻って小休憩してから榛名神社→山頂ゴールをもう一度上りました!
タイム 14:54/3km ave243w NP245w
なんとか目標クリアーできて良かった(*_*)

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GARMIN Edgeによる個人計測のためStravaの各数値とは異なります。

この後更に自転車ヘッドパーツのトップキャップを下りで落としていたのに気付いて、1kmくらいまた激坂を上る羽目になったのは
どこのどいつだい!?
…私だよ‼️
ふ、古いですか????

トップキャップも奇跡的に見つかり
最後は一緒に来た奥さんと
恒例の榛名神社への御参りして
二年分の「福亀」を返納(^人^)
からの、たまたま無料期間だった榛名歴史民族資料館を見学。
途中では直売所で野菜を買って帰りました(^-^)/

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今回も動画を制作中ですので後日また紹介したいと思います。
お時間あればチェックお願い致しますm(_ _)m

〈備忘録〉
この日用意した服装は
サーモワンピースジャージ(サンボルト)
メッシュインナー(ミレー)
ニーウォーマー(パールイズミ)
防寒ソックス(アソス)
ウィンブレ(パールイズミ)
ネックウォーマー(Buff)
秋冬グローブ(Ergogrip)
裏地フリース付キャップ(カペルミュール)
です。
プラス、浮腫み防止で付けてた
カフガード(2XU)
ちなみに
ヘルメットはプロトーネ(Kask)
シューズはCX302(Lake)

自転車はLook695
ホイールはAeolus3
タイヤはリムセメントにて
(F)Corsa speed 23c TU(8.0bar)
(R)Corsa CX 23c TU (8.5bar)

とほぼ決戦仕様に前後ライトと
アクションカメラを装着。

持ち物
補給食(少)、ドリンク、工具、予備タイヤ

実際のレース仕様よりは2kg近い重量増ですが
試走とは言え自力で安全に車まで戻る事と
レーニングとして考えれば最低限の装備だと思います。

最後ですが…
今から試走に行かれます方へ
路肩には小石や砂がありコーナー外側に寄ると落車やパンクのリスクが高まります。
特に下りでは二ヵ所の工事信号がありますので要注意です。
安全を意識した上で地元の方々へのご配慮もお願いします。
 皆で「自転車」と「ハルヒル」の良さを広められれば素晴らしい事でしょう!
~施されたら施し返す。
「恩返し」です(^-^)/
…やっぱ古いか〰️ww

合掌(^人^)

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トレーニング日記⑦⑧【ほぼZwift】

 昨年の今頃は予定していた自転車のイベントが次々と無くなり、目標を失くして無気力になっていました!
今年はまだ分かりませんが、とりあえずは「ハルヒル」という目標がある事は心を支えてくれています。
大会開催の可否はともかく、新しいトレーニングを取り入れながら2年前の自分を超える何かを身につけたいと思いますw

少し更新が遅くなりましたけど
「トレーニング日記」の続きです(^-^)/

〈第7週目〉はレスト週でした。
3/23火曜日 筋トレ30分
3/24水曜日 Carson-4 45分(計50分)
      ave156w NP177w TSS 43.3
3/25木曜日 筋トレ30分
3/27土曜日 実走行 6時間 141km
      ave157w NP162w TSS 258.7

 土曜日の実走行の様子は前回の記事で紹介しております。

〈第8週目〉
3/29月曜日 Crisscross 20分(計41分)
      ave185w NP217w TSS 52
3/30火曜日 Carson 60分
      ave187w NP206w TSS 69.4
4/1 木曜日  ガーミンワークアウト 52分
      ave185w NP206w TSS 59.9
      222w/20分
4/2 金曜日 筋トレ 20分
4/4 日曜日 TOW stage2 1:53分
      ave283w NP214w TSS 135.3
      258w/20分

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 木曜日にガーミンのトレーニングプランに従ってZwiftの「TOW stage 1」を完走。
分かり辛いと思いますけど、Zwiftの空間を使ってガーミンのサイコンの指示する強度でトレーニングをしました!
ガーミンコネクトで目標レースの日時やトレーニング可能時間を入力するとトレーニングプランを作ってくれます。
正直、ガーミンのワークアウトは各インターバルの指標がアバウト過ぎてワケわからんですw
レーニング前に説明をよく読んでおく必要がありますね(>_<)
ピークをレースに合わせた内容は参考になるかとは思います!
ワークアウトは多分もうやりませんけど…

近々、単独で榛名山の試走に行こうと思いますのでまたご報告します。
では…

合掌


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「桜」と「ヒルクライム」【ときがわ町】

長かった「緊急事態宣言」が解除され最初の週末となりましたが…
なんと日曜日の天気が絶望的!
裏腹に私の調子はレスト週明けで心身共にフレッシュ。
先週からちらほらと桜便りが届けられてたりして行く事しか考えられませんw
久しぶりに土曜日に休みをいただきまして
土曜日の天気を祈る思いで過ごしました。

3/27(土)
祈りが通じてか朝から穏やかな晴天です(^-^)/
2ヶ月ぶりのお外ライド
朝は寒く昼は暖かくなるという事で何を着るのか悩みましたが
今年に入って買ったもののコロナ自粛で着る機会が無くなりそうだったサーモワンピースをチョイス!
通気性を考えインナーは夏用。
上にベストを着て体温調整する事に…

少し予定時間を過ぎて5:50スタート!f:id:poppo_hato4416:20210329031337j:plain

久々のロング&ヒルクライムに期待と不安が交差します。
レスト明けで体調がいいのか脚がよく回ってしまい気をつけてないとすぐ調子に乗ってスピードを出してしまいますw

上尾市の開平橋から荒川CRに入ろうとすると遠くに6人くらいのロードバイク集団が先を行くのが見えました!
時間と人数から「S塾」の面々と思われますw
※「S塾」に関する記事は↓↓↓
https://poppo-hato.hateblo.jp/entry/2020/09/16/062209

予定時間に出発してればあの列車に乗って途中下車できたかもなあ!?
オーバーペースになりそうですけど…笑

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荒川CRに入るとすぐに辺り一面の菜の花がお迎えですw
サイクリングロードはこの時期が一番いいですね🎶

戸守のローソンで休憩してから一つ目の坂に向かいました。
物見山の大東坂です(^-^)
3:03秒/0.83Km 227w
短くても勾配がありますが踏み過ぎないように負荷にゆっくり慣らす感じに抑えて上ります。

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ときがわ町に入って明覚デイリーと田中セブンに知り合いがいないのを確認してスルー

2本目は弓立山のゲートまで(^-^)/
15:18秒/3.49km 239w
ここは勾配きつめがやや長いので目標値を下回らない様にしっかり踏みました!
桜の種類が多く楽しめましたw

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なにやら文面とは違って厳重な感じになっていました!
Uターンして梨花CCへ
下った途中の桜は今日一番です(*_*)

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この後どうするか考えながら「宿」の信号。
近くの公衆トイレに入ろうとすると先客のロードバイクが2台。ん?
1台はなんか見たことある??
S-works Aethosじぁありませんか!?
て事で久しぶりの「あゆさん」と遭遇!!
話始めると話題は尽きませんが
話の中心はあゆさんの新車に集中しますw
このバイクを買う勇気も経済力も私にはありませんけど興味深い話を聞けて納得ですw
しかし無駄の無いデザインは美しい(*_*)

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ペダルが同じルックだった事もあり少しだけ試乗させていただきましたw
しかしペダルが上手く嵌まりませんw
ペダルに気を取られた事と重ねて緩い下りだったので違いはよく分かりませんが、乗り心地は悪くない(硬くない)感じで安心感があって乗りやすそうです(^-^)
ペダルがきちんと嵌まってれば分岐までの上り坂も試乗したかったですね。

あゆさんの時間の都合もあって帰り道沿いの坂にお付き合いしてもらえましたw
3本目の斜め松郷です!
11:46秒/1.8km 177w
短めの勾配きつめですが、話しながらダンシングでゆっくり上って分岐まで!
楽しい時間をありがとうございました(^-^)/

ながら解散して私は分岐の先をもう少し上ってから長い下りを小川町方面へ
下りきって酒造会社の手前で右折する(分かり辛いです)と次の坂。

4本目は「桃源郷」の坂?
2:14秒/0.7km 269w
短く緩めなのでリズム良くダンシングでペダルを回します。
薄暗い林道の先に明るい色彩が広がっていて感動的な景観です(*_*)

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少し寂しげなのは奥で工事をしているからでしょうか!?
皆さんの様に良い写真がなかなか撮れないのは「腕」の差ですね(>_<)

来た道を戻って
5本目の坂はさっき下って来た裏松郷から横松郷に抜けるルートです(^-^)/
10:09秒/2.46km 236w
最後の坂と思い頑張ってはみましたが
思いの他疲れを感じた結果となりました!

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横松から
下って明覚駅
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久しぶりの「お山&桜」が楽しくて補給をミスってしまった様ですw
気づいてからコンビニに寄ってたんぱく質と糖質を補給しましたがなかなか回復できないままに平坦路を選んで帰路につきますw
気温が上がり風は南からの向かい風が強くなった気がしました…(;´д`)

帰り道は荒川CRを桜を楽しんでる体でのんびり走って午後2時前に帰宅できました(^-^)/

経過時間 7:56分
移動時間 5:59分
走行距離 141.54km
獲得標高 1709m
平均出力 162w
TSS 259

やはり外でのトレーニングは楽しい事が多くありますけど課題も色々あって難しいですね!
今回はSSTをメインにしたトレーニングでさえ帰りは疲労困憊してしまいましたw
それでも続けて少しでも強くなりたいと思います。

合掌

この記事の動画をアップしました(^-^)/
お時間のある時にでもどうぞ↓↓↓

https://youtu.be/otRNw0O5EAE

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「思い出ライド」奄美大島リベンジ

2019.2.3の出来事です。
奄美大島ライド 2nd」
※本人のFacebookを編集

奄美大島に来るのは3度目ですが
今回初めて天候が良さそうですw
飛行機での輪行もRDを外す等して
慎重に行いました!
今度は距離を伸ばして島の北側(空港側)まで行く予定。

気温10~25℃晴れ(ガーミン調べ)
bike ニールプライド アリーゼ
wear 夏用半袖短パン+ベスト、ウィンブレ

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奄美の日の出は遅く出発予定の朝6時を過ぎても真っ暗です。
しかも朝は10℃と寒い(((>_<)))
前後ライト+トンネル用ヘルメット尾灯点けてスタート!

今回も前回と同じ時計回りですが今回は前回通った海岸沿いをショートカットして山岳コースにしました。

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※道の駅すみよう

住用(すみよう)のマングローブの森を過ぎたら網野子峠には行かず手前を右折し宇検村(うけんそん)までの山道を通ります!
前回「宇検食堂」の店員さんが言ってた最短ルートがこの道です。
国道並みに道幅もあって走りやすく緋寒桜や南国特有の植物を見ながらの登坂ですw
北国育ちの私には物珍しく楽しくなっていました!
前回は雨であまり楽しめ無かったw
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宇検村まで山を下った辺りで1台の乗用車に抜かれました。
私が停まって道を確認していると抜いて行った車がUターンして来て運転していた女性が話かけてきました!
「○○に参加する方ですか?」
「キョトン」としていると、
新しいサイクリングロードができたので開通式と合わせた自転車イベントを近くでやるらしく、見るとその女性も車の後部にロードバイクを積んでいました(笑)
少し会話してから別々の道へ
海に出る手前を右折して奄美大島最高峰の湯湾岳を上り始めます!
先ほどの道と違い狭い山道で勾配もきつくなってきましたw
そして突然の悪魔降臨!!

前回と同じインナーローにした直後、RDハンガーが折れるトラブルに見舞われてしまいました!(調整不備だったか?)
しかも今回の被害は甚大で左側のシートステーのカーボン層を破壊していました…orz
輸送時にエンドが曲がったとしか考えられません!
エンドも外すべきでした(>_<)
組み立てた時点での調整もいい加減になっていたのかも知れません。
途中の坂で何回か調整し直した覚えがありますw

一時は断念して迎えを呼ぼうと思いましたが、時間はまだ午前9時過ぎと消化不良だったのと前回の反省で万全の携帯工具で応急措置ができた事。
何よりシートステーが見た目より耐久力がありそうだったのでルート短縮すれば続行できると判断しました!

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※状況写真

幸い歯飛びせずチェーンは安定していましたが、ギアはフロント34×リア23の固定で次々と出現する10%超の坂また坂で
冬のなまった臀筋が悲鳴を上げます!
海岸線の平坦ではハイケイデンス腸腰筋
「ヤメレ~!」という感じに「クルクル」となります(^_^;)

海岸線までの長い下りの前に道を逸れて湯湾岳の展望台に寄り道して来ましたw
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※焼内湾
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※湯湾岳

少し下って元の道へ
また上りが続き何だか動物の排便が道のあちらこちらに!
後で調べたら奄美大島固有の動物
「黒うさぎ」の「糞」でしたww
「黒うさぎ」の写真は可愛いけど糞は可愛くない量です!
しかも黒かった(^_^;)

やっと下りになりましたが
シートステーを気づかいながらゆっくりです。
ちらほら海辺が見えてまだまだ下りが長いことを覚らされますw

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いくつか分岐があって間違いそうになるも
「マテリヤの滝」なる名所に流れる綺麗な川沿いに下って無事「大和村」(やまとそん)の海岸線に出ました!

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※大和村の思勝湾(おんがちわん)

こんなに綺麗な海だったんですね~(*_*)
前回トラブルが起きた「国直」の近くの公園にも寄って「パチリ」
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そんなこんなで名瀬市街の北側にある鯨の名所という「大浜海浜公園」に来たところ
どうやら知人も公園内の温泉施設にいるという情報が!
写真を撮っていると偶然にも知人が車で近づいて来て「やっぱりだ!」と驚いた様子w
知人とはレストランで待ち合わせして最後の激坂をかけ上がりました!
前回、車で来て通った時に自転車で上ってみたいと思っていたんですww
(※Stravaのセグメントでは人生初ランクインしていました!)
市街まで下って知人と合流し自転車ごと回収してもらって今回のサイクリングは終了となりました。
時間は昼を回ったばかりでした…

なかなか奄美大島一周は完遂できませんけど、愛機のニールプライドアリーゼとは最後のライドとなりました。

7年間、自転車の魅力を教えてくれて
「ありがとう」

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※その後自前で修復して復活しました(^-^)/

「大和村」から「大浜海浜公園」の動画をアップしました!
よろしければ↓↓↓

元気なうちにリベンジライドに行きたいものですね。

合掌
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トレーニング日記⑥週目【Zwift】

春分の日という事で世間は土曜と祭日が重なってお休みの方が普段より多かったようで緊急事態宣言中とは思えない人と車です(^_^;)
私はというと安定のお仕事でしたw
土曜日が休みならギリギリ外で乗れたでしょうに日曜日は降水確率80-90%(>_<)
今の私を支えているのは「ハルヒル」の開催に向けたトレーニング(室内)のみです(^-^)/

事務的に早速先週のメニューです。
月曜日 レスト
火曜日 Crisscross 20分(計40分)
    265w/20分 NP229w TSS56.1
水曜日 Carson+2 (90分)
    Avg187w NP207w TSS104.6
木曜日 Rattlesnake(60分)
    Avg203w NP229w TSS85.9
金曜日 筋トレ (30分)
土曜日 レスト

日曜日 イベント二回戦
①EVO CC Sprint Race
レースタイム 16分28秒 Avg273w
NP223w TSS56.4(WU含む)

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短いコースを6周する計14kmでコースの一ヶ所にSprint pointがありスプリンター向けのレースでした!
20分はかかると思ってましたがサクッと終わった感じですw
それでもこのような強度が出せるレースが室内でできるのはありがたい世の中ですw

②2つ目にエントリーしたのは
EVO CC 200km Base Ride
1時間の休憩でどれだけ回復するかは考えずチームキット(アバター用)欲しさに参加。
一応はスタートしました!が!
センサーの信号エラーで10分くらいでストップと再スタートを繰り返すうちに手違いでイベント終了しておりましたw

f:id:poppo_hato4416:20210322014243j:plain

②の代替え案として
KRT/Kiss 100km Endurance Ride
に参加です。
CTLの向上とロング耐性をつけたいのでロング一択になりました!

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ライドタイム 2時間32分45秒 Avg198w
NP200 TSS218.2 ※②2つの合計

f:id:poppo_hato4416:20210322015808j:plain

上の写真が距離半分を過ぎた辺り、なんとかSSTレベルを1時間維持できたし限界に近いので止めるか本気で悩みました(大汗)
※余計なスプリントをしたり体力消費しておいてなんですが…

結果
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完走できました(*_*)
久々にボロボロですw
実走行で山に行って、脚を使い切った帰りの荒川CRで向かい風にあった時みたいに
自転車から降りた途端に脚が吊りました!
おかげで今年初CTL73になりました~笑笑

来週はきっと天候に恵まれてお山までたどり着く体力がついた事と思います。
今回で「トレーニング日記 ZWIFT」が終わって次のステップに進みたいところです!

あ、忘れるところでしたが
火曜日に265wと20分パワーを更新できまして
ズイフトのFTP設定が5w上がり252wになりました!
微々たるものでお恥ずかしいかぎりです(^_^;)
だいぶ最盛期に近くなってはいますけど
ハルヒル」のPB更新にはおよぶ数値ではありませんね。
後は実走行で鍛えたいと思います(^-^)/

来週はレスト週になります。
あ~超回復しないかな〰️笑

合掌
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