風にまかせて~人と自転車が好きになる風輪日記~

50代の目線でロードバイクのトレーニングを通して緩~く書き込みます。

トレーニング日記【まとめ】46週目

11/13(日)レスト

11/14(月)

【筋トレ】10分

〈自宅〉
リバースランジ+20kg 20回
ブルガリアンSQ+20kg 20回
ストレッチ

筋トレ強化中なのに間隔があまりに開いてしまっていたので、やらないよりはましかと思いつつやっておきました。


11/15(火)レスト

11/16(水)

【筋トレ】90分

〈戸田スポーツセンター〉
スクワット 30分
 37kg 20回
 47kg 15回
 57kg 10回
 67kg 6回3セット

腹筋&背筋(自重)10~20回

ラットプルダウン10回
カーフレイズ(片足ずつ)10回
レッグカール(片足ずつ)10回
レッグエクステンション(片足ずつ)10回
トーソローテーション10回
※上記3セットを軽いウェイトから少しずつ重くする感じ。

時間と体力が残ったので最後にレッグプレスで脚試しに挑戦。
80kg6回からスタートして152kg3回までできましたが、翌日も休日なのに筋肉痛で動けなくなると嫌なので自己制御しました。笑笑
スクワットじゃ絶対にできない負荷ができたのには驚き。

11/17(木)

【ロード】1時間25分

野反湖ヒルクライム〉(上りのみ)
Ave194w(202w) NP192w(206w) TSS 90
上り距離 13.8km
獲得標高 840m
平均心拍 162bpm
ケイデンス 66rpm

尻焼温泉からスタートして絶景写真を撮りながらなのであまり追い込んだ感じはありませんでした。
詳しくはこちら。
poppo-hato.hateblo.jp

11/18(金)レスト

11/19(土)レスト

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
今週の筋トレは1.5回、実走1回となりました。
通勤中に脚の疲れを感じていたためズイフトはやってませんので実質的にはレスト週でした。
筋トレはスポーツセンターでやり始めてからまだ酷い筋肉痛になってません。
以前は歩くのが困難になる事が度々あったので物足りない気持ちもあり、自分のやり方が正しいのかは疑問です。
重量的には限界のつもりですが回数を抑えていくピラミッド式が良いのかしれません。


以上

TSS
 MTB  190
 Road 90
 Zwift 0

CTL 63→59
TSB ▲5→8
体重 62kg→62kg

風にまかせて

合掌
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「尻焼温泉」と【群馬】初雪ライド

 投稿が遅れています。
時系列でまだ書いてない日の記事がありますけど、最近はLSDネタばかりでマンネリだったので少し飛ばして直近の出来事を先に投稿します。

どうしてそんな場所知ったのかしらんけど
奥ちゃんたっての希望でグンマー帝国の山奥にあるという川風呂「野湯」?に入るためレンタカーを借りて参りました!
期せずして車も大きくなって自転車も楽々に積めるので、もちろん車載してチャンスを伺います。笑

前日の水曜日に予約していたレンタカー屋さんから連絡が来ました!
直感的に内容が予想できやはりその相談の話。
希望したクラスの車が用意できないので上のクラスでは如何でしょうか?
という話はレンタカーを長年利用していると、割とよくある事です。

いつもレンタカーを借りるのは一番安いクラスで軽自動車がメインですが、最近の軽自動車は人気で空きがなかったり大型で高級化して逆に高くなる場合があります。
今回もコンパクトクラス(ヴィッツ、フィット等)が最安だったので予約していたのですが、車種変更に関する電話が・・・
レンタカー屋さんからの提案で一つ目は
スバルの「インプレッサ」でした!
車好きなら大喜びしたでしょうが燃費を考えて泣く泣く却下。
燃費の事を伝えると次に提案されたのが

トヨタ VOXY ZS 煌 HV(高級車?)

これには燃費(ハイブリッド)、大きさ(大きすぎ?)ともに納得。
というより「逆にいいの?」という感じ💦
期待感MAX!笑笑


近くで見るとデカイ!
会社の「ノア」よりデカイ気がします?!
そこで気になるのは燃費ですがそれは最後に…

11/17(木)晴れ⛅→曇り

早めに寝て朝3時に起床。
前日に自転車だけは積んでおきました。
3列シートは全てセパレートなので2列目の右だけを目一杯前に移動し3列目は右だけ横に跳ね上げると、ロードバイクでも車輪を外さずに積めました。(少しハンドルは曲げて)
いらない毛布を自転車にかけ、使わないシートベルトをサドルに引っ掛けて転倒防止。
Fブレーキレバーを丈夫なゴム等で固定すればほぼ動きません!


目的地の尻焼温泉までは高速を使って180km、一般道のみでは168kmと微妙な感じなので
高速使わずに行くことに・・・。
4時に自宅を出て一般道で目的地に向かいますがその途中、まだトリップメーターで13kmしか走ってないのに燃費メーターが下がっているのに気付きました!


この写真はオドメーターですけど…

ちょっとあり得ない早さの減り方でビックリ。
前に借りた方が給油をケチって相当ギリギリしか入れてなかったのか?
燃料タンクの形状の問題なのか?
この先が少し心配になって来ました。


〈朝日を浴びる赤城山

バイパスをメインで走って渋滞もなく目的地には8時過ぎに到着。

尻焼温泉」♨️(中之条町)

現地に着くなり近くの宿の方?(お客さん?)と思われる人から話かけられました!
宿の駐車場付近だったので停めないように注意されるのかと思ったら
「この先に上がって行くと景色が良い場所があるよ。絶対行った方がいいよ!」と強くオススメされました!笑笑
そうなると行かないワケにはいきません。

教えていただかなかったらおそらく行くことはなかったであろう狭い坂道を車で上って行くと何軒か民家のある場所に出ます。
この先はすぐ下りになるので行き過ぎたと思いUターンして戻ると!

てっきり下界を見下ろす景色を勝手に想像していたので気付きませんでした。
初雪が最近降ったのか冠雪した草津白根山と周りの尾根がとても綺麗でした。

念のためもう一度先ほどの道を進んでみましたが坂を下って元の場所に戻って行きました。
今度は無料駐車場に車を停めて温泉に入る身支度をし、少し歩いて温泉場に向かいます。

水着の上に軽く羽織る感じでしたけど、陽が出てギリギリ寒くないレベル。
朝だったからかあまり人もいません。

川幅いっぱいに温泉が湧いているらしく湯けむりがあがって雰囲気も良かったです。
全体的に適温ですが、場所によってかなり熱いところもあり楽しめました。
自然の地形を利用した川風呂なので移動していると急に深い場所があったり
川底から突然気泡がボコボコ激しく上がってきたりして面白いです。
ただ川底の石は藻がびっしりで滑るため、水着の他にサンダルを履く事もオススメします。

普段はあまり温泉に入らない奥ちゃんも満足してくれた様で自転車に乗るお許しをいただきました。笑
今回の自転車はオマケですから〰️

グンマーの温泉場と言えば山ですね~
山に来て上らないわけにはいかないのが自転車乗りたる性です。
温泉の後に自転車なんて普通は逆だろ!と聞こえて来そうですが、我が家に普通などございませぬ!笑笑

先ほど車で上った坂を今度は自転車で…
今年初の冬仕様のサイクルジャージ
温泉の後だけにすぐに暑くなります。

さっき車で来た時にお会いしてお話したお爺さんにまた会い、ご挨拶したら元気な声で返事をくれます。笑
多分私が誰かも気付いてないでしょうからお人柄なのでしょう。

一旦は下りますけど、R405をさっきとは反対の左に曲がって上り返します。
野反湖→9km」と看板。
ちょうど良い距離です。

上っているとさほど寒さは感じませんが次第に白いものがちらほら…
白根山や遠くの山々、それに麓の街並が時々見えて目を楽しませてくれます。
残念ながら紅葉には少し遅かったようですが
かわりに枯れ葉の絨毯と雪、白樺の森がお出迎えしてくれました。

久しぶりの長い上りに耐え上り切った先にあった景色がまた良かった!
上った甲斐があるってもんです。


野反湖〉日本のスイスらしい。
スマホ写真じゃ伝わらないけど…


反対側には展望台がありうっすら富士山の頂上が見えていました!マジで…

ガーミン先生の表示で山頂の気温は5℃
汗が冷える前にウィンブレとネックカバーで顔と後頭部半分を覆い下山開始。
足先はカバー無しで心配でしたがウールソックスのおかげで助かりました。

下りではお猿が道に2頭いて、自転車に気付き逃げて行くのが見えました!
冬毛でまん丸なお尻が二つ逃げるのを見て、思わず「かわえ~な」と声が出ました。笑笑

更に下ってゲートの手前付近で今度は大きな落石を発見!
上ってる時は無かったので危ないところだったのかもしれませんね💦

駐車場に着くと待ちくたびれた様子の奥ちゃん。
それもそのはず1時間で戻る予定が30分オーバーで、さすがにもうひとっ風呂と言えずに着替え開始💦

しかし山頂の様子を伝えると見てみたいと言うので、再び車で上ります。

さっきあった落石は誰かが道路脇に移動してくれたようです。
奥ちゃんは猿を懸命に探しますが見当たらず!
野反湖到着。

車なので湖の反対側にあるダムとキャンプ場まで足を伸ばしてみました。

気付くと滞在時間が長過ぎたみたいでレンタカーの返却時間ギリギリです!
高速を使うか迷いましたけどカーナビが間に合うと言うので一般道を選択して帰路へ。

カーナビの指示とは違う道を通っても予定した時間に自宅に到着。
荷物を降ろしてから給油に向かいます。
ついでに家の灯油も買う事に…
走行距離は390km
気になる給油量は

ジャーン🎵 26リットル〰️

燃費15km/L~ って悪くない?

と思って調べたら普通らしいです。
いくらHVでも普段は軽自動車ばかり借りてる身としては悪く感じます。
まあでもこんなに大きな車に乗る事はまず無かったので贅沢税みたいなものですか。
昔は3km/Lしか走らないスポーツカーに乗っていた事も今では夢だったのか?
と思ってしまいます。


最後まで読んでいただきありがとうございます。
今回はあくまでも温泉メインで自転車はオマケに過ぎませんでしたが、最近の記事がマンネリだったので前倒ししました!
今、自転車であちこちに行けてる事がいつか夢のような思い出になるのかしらんけど。
そんな日が来ない事を願って…
なんてね。笑笑

合掌
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ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

野反湖情報》

野反湖はかつて自然の湖でしたが、水力発電のため嵩上げし人造湖となりました。
その水は信濃川の支流の一つとして新潟県側に流れるらしいです。
知りませんでしたけど冬季は通行止めで観て
今年は11/25~4月下旬までが通れなくなるところ運良く間に合って良かったです。
ちなみにこの日の2週間ほど前にテレビ番組「チャリダー」で、猪野さんと入部選手が同じ「野反峠」を上っている放送がありましたが
録画しておいたのを最近になって観て知り驚いた次第です!

尻焼温泉」は、放送とは違い普段とても綺麗なお湯で川底まで透き通って見えました。
大雨の後は濁ったり、増水したりして入れない日もあるそうです。

以上

関東CR200km周回【LSD④】熊谷

11/5(土)晴れ

7:10am

まずは一旦芝川CRを南下。
キッチン「とれたて」を起点に200km超えを目指し熊谷→葛西臨海公園を経由してこの場所に戻ってくる予定です!
念のため途中で止めてショートカットもできるコース設定です。笑

LSDは今回で4回目、記事は一週遅れてしまっているし何度も似たようなルートを通るので記憶がぐちゃぐちゃになっています。
なんとか撮っていた写真を頼りに記憶を紐解きながら書いている始末です。

川口市はこの夜、花火大会らしく既に準備が進んでいて帰りにこの場所を通る事は困難が予想されます。
それを考慮してまずは荒川CRを北へ向かい熊谷を目指します!

1~2時間を越える辺りが一番調子良くなるのは数字が表しています。
やはりレース前にウォーミングアップが大事なのは一目瞭然ですね。

途中でDi2のシンクロシフトを切り替えようと誤ってラップボタンを押してしまい、それまでの区間5km弱のデータは面倒なので除外する事にしました。

荒川CRも工事によって大きく二回ほど迂回する事になります。
2ヶ所目の迂回では案内看板を見失いましたけど、幸いにも比企CRとの分岐辺りに半ば勘で戻りました。


吉見の桜堤は久しぶりに通ります。

熊谷の荒川大橋で一旦CRから離れ
熊谷市街を抜けた辺り(熊谷BP脇)でいきなり
「マック見っけ!」
ちょうど空腹を感じてきた頃合いに
最近見たテレビCMを思い出したのか、気がつくと店内に吸い込まれました。笑笑

ここらでだいたい70kmとまだまだ先は長いのが救いですが…カロリーがね💦
私の場合、固形物を食べると心拍数がだいたい5~10拍くらい上がります。
これは補給食でさえも少なからず上がり、今回も含めてその後はなかなか下がる事がありません。


熊谷にもY'sROADができてました!


利根川CRに出て利根大堰

東北自動車道の下をくぐったら工事により迂回路を進んでいたら!?
ふと何かの気配を感じました。
この気配は以前にも感じた事がありそれは
ある生き物の気配?
気配のする方向に目を向けるとやはり!

鷲(わし)かと思ったけど、大きさから予想すると鷹(たか)か鳶(トンビ)でしょうね。

動かないので大きな声を上げたら飛んでいきました!笑

迂回路は公園を横切ったりもします。笑

平野部でも秋の深まりを感じます。

栗橋の利根川橋(R4)を越えた辺りで再びCRに復帰しますが、土手の上は風が強い!
しかも向かい風とか?!

この後江戸川CRに進んで、野田橋手前の工事迂回も順調。
しかし少し心拍数がターゲットオーバーする事が多くなってしまいました。


毎度お馴染み三郷の「カボチャ」

この辺まで(150km)来ると心拍数を抑えながらではスピードがどんどん遅くなっていきます。
休憩もマック以外はトイレしか止まってないわりにタイムロスが多かったので予定より遅れ気味な感じです。

ほぼ前回と比較するデータは記録できたので
徐々に心拍数を上げてもいいじゃないかと考え始め負荷を上げて走ります。


葛西臨海公園

東京湾に出て少しだけ休憩。

荒川CRは左岸を北上、面倒くさくなり何も気にせずにひたすらペダルを回しているとまだ踏める脚がある事に驚きました。
しかし心肺的にはいっぱいいっぱいで、全力で走ってる時と同じ感覚になり、頭の中で「老害」の二文字が浮かんだような気が…?
まあそれに抗うためのトレーニングなんですけどね〰️笑

キッチン「とれたて」前に無事戻りした。
あとは芝川CRで自宅まで帰ります。

移動時間 8時間39分
休憩時間 1時間17分
移動距離 212km
獲得標高 336m
平均時速 24.2km/h
平均心拍数 146bpm
TSS 289

Lap(km) 心拍数(bpm) パワー(w) 時間(分) 結果
①0~25   135(-2)  139(+2)  63 ○
②26~50   135(+1)  154(+8)  59 ◎
③51~75   139(-7)  146(+1)  62 △
④76~100  147(-2)  122(-11)  60 ✕
⑤101~125  147(-3)  124(+6)  61 ✕
⑥126~150  155(+8)  135(+22)  59 ✕
⑦151~175  160(+13) 139(+30)  60 ✕
⑧176~200  154(+12)  137(+20)  57 ✕
⑨200~211  149     111    20 ✕
※今年の最大心拍数は197bpm
※カッコ内の数字は前回との比較差です。
※結果は心拍数よりパワーの数字が上回るれば○、◎。下回れば△、✕です!

ラップ②のような状態が持続することが理想的かなと思います。
今後も続けてみて、どう変化するのかはたまた変化などないのか?


最後まで読んでいただきありがとうございます。
LSDというのは結果を出すために時間がかかるのであまりやる人がいないかもしれません。
ある程度の事は他のトレーニングでも補える事も分かっています。
まあ趣味の範囲で許された時間があってできる事だし楽しんでやってます。

トレーニング日記【まとめ】45週目〈訂正版〉

11/6(日)レスト

11/7(月)

【筋トレ】90分

〈スポーツセンター〉
軽くストレッチと、ダンベルやシャフトのみでウォーミングアップ。

スクワット

40Kg 15回(シャフト含む)
50Kg 10回(同上)
60Kg 6回(同上)
65Kg 6回(同上)

とりあえずメインのスクワットは前回と同じくパワーラック使用したフリーウェイトのバーベルです。
シャフトはやはり20kgの方でした!

ラットプルダウン
腹筋&背筋
レッグカール
レッグエクステンション
ストレッチ

残った時間で上記を一通りやって終了。
特に時間制限はないのですがやり過ぎは禁物!
次の日に後悔するのが目に見えてますから…
アップとダウンは自転車の通勤途中という事を含めれば十分な感じです。


11/8(火)レスト

11/9(水)

【Zwift】30分

Group Ride: Countryside Tour | Stage 2 | Tour of Makuri Islands on Countryside Tour in Makuri Islands
Ave224w NP239w TSS 51

週に一回は強度の高いトレーニングをしておこうと思うものの、時間が長いのは避けてしまいます。
最近始まった"Tour in Makuri Islands"に短いレースを見つけてエントリー。
Ave244wだったので思っていたより落ちてない感じです。


11/10(木)レスト

11/11(金)

【筋トレ】90分

〈戸田スポーツセンター〉
この日は休みになったので戸田スポーツセンターまで出向きました。
先日利用カードの返金はしないと聞いて
既に入金済みのカードの残金分を使うためですが、戸田は市外利用でも190円(なんとロッカーは10円)と安くあと6回行っても余ってしまいます。

スクワット

27Kg 30回
37Kg 15回
47Kg 10回
57Kg 6回
67kg 6回×3セット

腹筋&背筋 30回
ラットプルダウン 15回
レッグエクステンション 10回
レッグカール 10回
ツイスター 10回
カーフレイズ 10回
(上記3セット)

戸田スポという事で、今回はやり慣れたスミスマシンでのスクワットから
パワーラックより安全だからと限界ギリギリまでウェイトを増やしてみましたが
60Kg(ここのシャフトは7kgです)にした途端に限界が…
スミスマシンでのスクワット最高挙重はコロナ前に挙げた90kgでした。
パワーラックではまだ余裕を感じていたので、意外と早くその頃に戻れる気がしてましたけど甘くないですね。
年内の目標とします!


消防の車に違和感を感じますよね?
しばらくすると…


ドクターヘリが飛んで来ました!

またしばらく見ていて救急車も到着しましたけど、慌てた様子がなくまるで訓練のような感じだったのでその場をあとにしました。

11/12(土)晴れ

【ロード】4時間53分

〈荒川CR周回〉
移動時間 4時間39分
移動距離 119km
獲得標高 215m
平均速度 25.6km/h
平均心拍 141bpm
平均パワー 121w
TSS 124

以上

TSS
 MTB  165
 Road 124
 Zwift 51

CTL 65→63
TSB ▲22→▲5
体重 61.8kg→62kg

風にまかせて

合掌
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トレーニング日記【まとめ】44週目〈訂正版〉

10/30(日)

【ロード】8時間39分

葛西臨海公園利根大堰 LSD
移動時間 7:44:10
移動距離 185km
獲得標高 255m
平均時速 23.8km/h
平均心拍数 144bpm
TSS 225

LSDも少しずつ距離を伸ばして三回目。
最大心拍数の65~75%と脂肪燃焼範囲で抑えられましたが、今回から分割したデータを取りました。
この内容は別記事で投稿済みです。

10/31(月)

【筋トレ】60分

〈スポーツセンター〉

スクワット
シャフトのみで10回
20Kg×30回
30Kg×20回
40Kg×10回
※シャフトの重量を除いた重さ(たぶん+20kg)

ラットプルダウン18kg 20回×2
腹筋×50回(傾斜20度)
背筋×30回

川口市のスポーツセンターは初体験!
(講習会とは別の施設)
ちゃんとした設備で筋トレするのはコロナ禍になる前だったので2年以上も前になります。
私が参考にしている本だと、筋トレは大きな筋肉からやる事になっているのでまずはスクワットからです。
フリーウェイトエリアは各設備ごとに20分の予約制なので自分の時間までウォーミングアップしながら待ちます。
以前はスミスマシン(しかなかった)がメインでしたが、パワーラックがあったので迷わず予約しました。
スミスマシンはレールでバーベルシャフトが固定されていて安全なんですけど、重心がズレてもできちゃいます。
それに比べてパワーラックはバーベルシャフトを置く台があるだけのシンプルな感じですけど、シャフトを固定していないため前後左右に重心が不安定な事で体幹も強化されバランス良く鍛えられるらしいです!

実際にやった感想は
考えていたほど難しくはない!です。
フォームと重心を正しくすればスミスマシンと安全性は変わらずで、同じ負荷なら達成感はパワーラックの方が高いです。

広いトレーニングルームには他にも筋トレマシンがところ狭しと並んでいて見て回りましたが、少し古いのかマニアックなのか分かりにくいマシンが多いです。
自分の筋力レベルが分からないので、今回は仕事に支障が出ない程度に様子をみながら軽くやりました。
施設の大浴場に入り帰ってから念入りにストレッチとマッサージをやって寝ます。
おかげで酷い筋肉痛にはならずに済んで、自転車通勤でもペダルが軽く感じました!
我らシニアはレジスタンストレーニング大事‼️


11/1(火)レスト

11/2(水)レスト

11/3(木)

【Zwift】55分

Group Workout: Bike Workout #2 | Full-Distance Build | ZA Tri 2022 on Downtown Titans in Watopia
Ave175w NP192w TSS 58

VO2max → 閾値SST → 持久走
トライアスロンのトレーニングメニューというのを察して、エアロポジションでケイデンスを変化させながらやってみる。
最近にしては長目?のメニューだったけど
珍しく今回は高ケイデンスが調子良く回せた気がしたので満足です。


11/4(金)レスト

11/5(土)

【ロード】9時間56分

〈熊谷→羽生→葛西臨海公園 LSD
移動時間 8:39:06
移動距離 212km
獲得標高 336m
平均時速 24.2km/h
平均心拍数 146bpm
TSS 289

LSD第4弾はいよいよ200km超えました。
低強度でも単独でほぼ休憩なしってキツイ!
ブルベとか挑戦したい気持ちはあるけど、向いてないのかもしれませんね~汗
前回とのデータ比較してみて、こちらも別に書く予定です。

【悲報】
こんだけ走っても体重が減るの当日だけとか…
どうしましょ!?(酒のせい?)


利根大堰

以上

TSS
 MTB  150
 Road 514
 Zwift 58

CTL 62→58
TSB 12→▲22
体重 61.7kg→61.8kg

風にまかせて

合掌
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水路で巡るCR【LSD③】東京→(茨城)→埼玉

10/30(日)晴れ

7:50 am

LSD」も懲りずに今回で三回目です。
初回が98km
前回は154km
今回も少し距離を伸ばそうと1時間ちょっと早めにスタート!
強度も前回と同じ心拍数ベースで脂肪燃焼の持久走あたりです。
今回はただ走るのではなく距離で区切って心拍数とパワーの変化を記録する事にしました。

まずは芝川CRで荒川CRへ
一応ここら辺から東京都!

荒川左岸から葛西橋で右岸へ行き
清砂橋で左岸に戻る少し面倒なルートで葛西臨海公園へ向かいます。


ところが!

前回は通れた道がいきなり通行止めです。
短い区間なのですぐ脇の車道を通って葛西臨海公園到着。
今回はなるべくストップ時間を減らすつもりなので写真だけ撮ってスルー。

葛西臨海公園の東側に出て、一回目のLSDと同じく旧江戸川も工事迂回が多いので川沿いの一般道で移動。

江戸川との合流地点でCRへ入りトイレ休憩。
江戸川の途中ではたくさんの消防車が集結しているのが見え何かの大会らしいです。

「寅さん記念館」や「水元公園」を横目に過ぎると埼玉県三郷市になります。

一回目に天候悪化で帰路についた野田橋まで来ました。
二回目の時は反対側から来て工事迂回を間違えて通っていたようです。

よく見ると看板の迂回路は川の反対側に渡って宝珠花橋で戻る感じでしたけど、前回途中まで通れたこともあり一般道を利用して
宝珠花橋のだいぶ手前からCRへ戻れました。

しばらくは順調に走行して最難関の栗橋に!
この辺は茨城県の飛び地を通る事になります。

栗橋から先は東北自動車道までの長~い迂回路が待ってます。
まだ一度も間違えずに通ったことがありませんけど、半分くらいはわざとです!
というか近道しようとしては無駄に終わり、その上で正規の迂回ルートまで見失うという失態を繰り返し時間を無駄にしました。
今回も迂回路の90%くらいが正規ルートでしたがロスタイムはありませんでした。
なんなら、私の通ったルートの方が分かりやすくて速いような気がします!

無事にCRへ戻ると真新しい舗装が続きます。

利根川の向こうには群馬県赤城山、栃木県の日光白根山男体山も望むことができます。


2:00pm

利根大堰まで来ましたけど、どうやら時間的にも折り合いをつけなければなりません。
「緑のヘルシーロード」なら、ここから50kmちょっとで自宅に行く事ができるので日没前に帰れます。


私のブログでは何度も説明していますけど
「緑のヘルシーロード」とは利根大堰を起点にする見沼代用水路に沿って終点の川口市までつながるサイクリングロードの事です!
案内してくれるナビゲーターは埼玉県公式マスコットの「コバトン」です。


利根大堰から3km辺りの道が分かりにくい!


たくさんの「コバトン」に会えて楽しい。笑

埼玉県車連のSNSアイコンも「コバトン


夕日と野焼きの煙で幻想的なコスモス畑。

最後も芝川CRを通って無事帰宅となりました。

今回のデータですが
ガーミン先生の自動ラップ機能を使用して
25Km毎に記録したものです。
次回からこれと比較して変化があるのか観察する事にします。

Lap(km) 心拍数(bpm) パワー(w) 時間(分) 結果
①0~25   137   137  56   ○
②26~50    134   146  63   ◎
③51~75    146   145  60   △
④76~100  149   133  59   ✕
⑤101~125   150   118  62   ✕
⑥126~150   147   113  67   ✕
⑦151~175   147   109  68   ✕
⑧176~185   142   117  27   ✕
※結果は心拍数よりパワーの数字が上回るれば○、◎。下回れば△、✕です!

だいたい1ラップが1時間なので平均25km/h
低い心拍数でパワー数値が高いのは2時間目辺りで一番良い結果でした!
今後続ける事で後半の数値が上がれば、このトレーニングは成果があると考えられます。
まあ体重が減るのが一番いいんですけどね~笑笑

最後まで読んでいただきありがとうございます。
LSDに関する内容が続いていますが、ご興味いただいてもらえましたら幸いです。
脂肪燃焼以外にも色んな事にプラスがあると私は考えております。

全ては来年も楽しく自転車に乗るために…
です。

合掌

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トレーニング日記【まとめ】43週目

10/23(日)レスト

10/24(月)曇り

スポーツセンター講習会 60分

川口市にはスポーツセンターと呼べるものが9施設あり、筋トレができるトレーニングルームがあるのはその内の6施設です。
所定のスケジュールで週に1~2回実施している利用者講習会(500円+顔写真が必要)を受けて修了証をもらえれば、市内全ての施設が利用可能です。

〈川口西スポーツセンター〉19:00~
たまたまこの日に利用者講習会をしていたのが西スポーツセンター。
当日の予約はさすがに無理かと思われたけど、たまたまキャンセルが出たので参加できちゃいました!

講習会に必要だったものは
身分証
顔写真(4×3)
運動に適した服装
室内用シューズ
手続き費用(500円)
以上5点です。

講習会は45~50分で終わり、1時間以内なら自由に器具を使う事ができました。
しかし残念な事にここの施設のフリーウェイトエリアにはダンベルしかありません。
バーベルを期待していましたが時間も少ないので、レッグプレスとレッグカールをやって20時には終了となりました。

今後の施設利用には一回330円(市内在住)で時間制限なしで利用できる事になります。
※市外の方は2倍
ちなみに戸田スポーツセンターは市外在住でしたが、一回2時間で190円でフリーウェイトも充実していました!
戸田ボートのおかげでしょうか?!
なら元SMAPの森君がいる川口オートにもう少し頑張ってもらいたいところです。笑

10/25(火)

【筋トレ】15分

昨日の講習会ではトレーニング的に少し足りない気がして補足的に筋トレ。
腹筋と背筋を少しずつとストレッチだけして終了しました。


10/26(水)レスト

10/27(木)

【Zwift】65分

Group Workout: Bike Workout #1 | Low Cadence Intervals | ZA Tri 2022 on Figure 8 in Watopia
Ave178w NP193w TSS 69

気温がやっと室内トレーニングにとって良くなってきました。
たまたま時間的、強度的にちょうど良かったのでアカデミーのグループに参加。
気持ち良く完遂できて満足です。
おまけに「カロリー消費ソックス」というワケわからんものがアンロックされました!笑笑


10/28(金)レスト

10/29(土)レスト

手違いでアップするのを忘れてしまい一週遅れての投稿です。
また体重増加が止まりません💦

以上

TSS
 MTB  195
 Road 0
 Zwift 69

CTL 62→58
TSB 0→12
体重 61.5kg→61.7kg

風にまかせて

合掌
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